Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı’nda Orta Koridor Vurgusu

Uluslararası Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı yeni küresel bağlantılar vurgusu ile tamamlandı. Avrupa Birliği finansmanıyla yürütülen konferans ve kapanış programında yer alan Nakil Lojistik, Türkiye–Karadeniz hattının kilit lojistik merkezi Trabzon Limanı üzerinden Orta Koridor’un artan stratejik önemini vurguladı. Nakil Lojistik Genel Müdürü Murat Demirağ, “Orta Koridor sadece bir rota değil; Trabzon Limanı ile birlikte yeni bir küresel bağlantı kapısıdır” diyerek şirketin yatırımlarını yeşil ve…

0 Yorum Yapıldı
Bağlantı kopyalandı!
Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı’nda Orta Koridor Vurgusu

Uluslararası Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı yeni küresel bağlantılar vurgusu ile tamamlandı. Avrupa Birliği finansmanıyla yürütülen konferans ve kapanış programında yer alan Nakil Lojistik, Türkiye–Karadeniz hattının kilit lojistik merkezi Trabzon Limanı üzerinden Orta Koridor’un artan stratejik önemini vurguladı. Nakil Lojistik Genel Müdürü Murat Demirağ, “Orta Koridor sadece bir rota değil; Trabzon Limanı ile birlikte yeni bir küresel bağlantı kapısıdır” diyerek şirketin yatırımlarını yeşil ve dijital dönüşüm ekseninde güçlendirdiğini belirtti.

Orta Koridor; Çin’den Orta Asya ve Güney Kafkasya üzerinden Türkiye’ye uzanan, Süveyş ve Kuzey hatlarına esnek alternatif sunan çok modlu bir ticaret ağı olarak öne çıkıyor. Son yıllardaki jeopolitik ve operasyonel kırılmaların ardından koridorun kullanımı ve yatırım iştahı belirgin biçimde artarken, Türkiye istikrar sağlayıcı merkez ülke konumunu pekiştiriyor.

Yeşil ve dijital dönüşüm ile gelişen hatta vurgu yapan Murat Demirağ, “Orta Koridorun güçlenmesi, yalnızca ulaştırma değil; ekonomik çeşitlenme, enerji güvenliği ve bölgesel iş birliği açısından da stratejik bir fırsat sunmaktadır. Bu dönüşüm, koridoru geleneksel taşımacılıktan çıkararak ‘akıllı lojistik ağı’ hâline getirmektedir.” açıklamasında bulundu.

Trabzon’un Kilit Konumu ve Nakil Lojistik’in Entegre Gücü

Albayrak Grubu’nun işlettiği Trabzon Limanı; 10 milyon ton/yıl yük, 350.000 TEU konteyner kapasitesi ile Orta Koridor’un Karadeniz üzerindeki doğal geçiş kapısı konumunda. Modern ekipmanlar, Ro-Ro altyapısı, düşük bekleme süreleri ve serbest bölge avantajlarıyla bölgesel tedarik zincirlerinin verimli çalışmasına katkı sağlıyor.

Grubun liman deneyimiyle güçlenen Nakil Lojistik markası ise entegre lojistik çözümleri sunuyor. Uluslararası hatlarda Ro-Ro entegrasyonu, proje & ağır yük lojistiği, tarım lojistiği ve silobas/gıda tankeri operasyonlarıyla müşterilerine kesintisiz hizmet veriyor.

Benzer Haberler
HMS Otel Programı Neden En Çok Kullanılan Otel Programı?
HMS Otel Programı Neden En Çok Kullanılan Otel Programı?
Ödüllü Nöro-Dilbilimci Derya Şahin: “Beyin dili tercüme ederek değil, doğrudan anlamlandırarak ediniyor”
Ödüllü Nöro-Dilbilimci Derya Şahin: “Beyin dili tercüme ederek değil, doğrudan anlamlandırarak ediniyor”
Küresel elektrik altyapısında 16 trilyon dolarlık yatırım ihtiyacı
Küresel elektrik altyapısında 16 trilyon dolarlık yatırım ihtiyacı
Uğur İŞLEYEN: “Artık işletmelerin en büyük şubesi internet oldu”
Uğur İŞLEYEN: “Artık işletmelerin en büyük şubesi internet oldu”
Saha Çizgisinden Dijital Vizyona: John Terry’nin Yeni Küresel Adımı
Saha Çizgisinden Dijital Vizyona: John Terry’nin Yeni Küresel Adımı
Hâne İslam Sanatları Sergisi Madrid’de: Endülüs Mirasının İzinde
Hâne İslam Sanatları Sergisi Madrid’de: Endülüs Mirasının İzinde
Süper Haberin Doğru Adresi
Süper Haber

Reklam & iş birliği: [email protected]

Copyright © 2025 Tüm hakları SÜPER HABER 'de saklıdır.